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Línea construcción de JJM1Q torno de 1 tonelada, cable que tira del torno de motor con gasolina

Detalles del producto

Lugar de origen: Ningbo China

Nombre de la marca: Linkai

Certificación: ISO CE

Número de modelo: JJM1Q

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1 juego

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: Casilla de madera

Tiempo de entrega: Entre 8 y 15 días hábiles

Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union

Capacidad de la fuente: 100 juegos / mes

Consiga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

torno de motor con gasolina

,

torno de gas

El tipo:
Cabrestante de tracción de cable
El motor:
Gasolina de YAMAHA
Tracción de la fuerza:
1t
Características:
Peso ligero
Nombre:
Encaje de energía
Peso:
36 kg de peso
El tipo:
Cabrestante de tracción de cable
El motor:
Gasolina de YAMAHA
Tracción de la fuerza:
1t
Características:
Peso ligero
Nombre:
Encaje de energía
Peso:
36 kg de peso
Descripción del producto

Cable de la gasolina de JJM1Q YAMAHA que tira del torno 1 tonelada, torno de motor con gasolina

 

Cable ligero de la gasolina de JJM1Q YAMAHA que tira del torno 1 tonelada

1. Se utiliza para la erección de la torre

2. Se utiliza para el ajuste del polo

3. Encadenación del alambre en la construcción eléctrica de la línea eléctrica.

El torno se puede modificar según el requisito,

por ejemplo el cabrestante cambiante de la curva en incluso forma cilíndrica recta y venir con la cuerda de acero.

Cable técnico de la gasolina de los datos JJM1Q YAMAHA que tira del torno 1 tonelada, torno de motor con gasolina

Modelo NO. Motor Engranaje Tirando de la velocidad (m/min) Fuerza de tracción clasificada (tonelada) Peso (kilogramos)
JJM1-Q Motor 4 HP de Yamaha (Lento) 10,0 0,8 36
(Rápido) 15,0 0,6
Revés 12,0 ¡Ninguna elevación!
Motor eléctrico (Lento) 10,0 0,8 48
(Rápido) 15,0 0,6
Revés 12,0 ¡Ninguna elevación!

Mantenimiento y uso seguro

Cable de la gasolina de JJM1Q YAMAHA que tira del torno 1 tonelada, torno de motor con gasolina

1. Uso y mantenimiento del motor, según las instrucciones de máquina.
2. la elevación no se excederá conforme a uso.
La superficie del aceite lubricante se debe guardar dentro de 1/4
3. la caja de cambios, antes de usar el machineoutside el transporte debe añadir el aceite.
4. los coches y los frenos ardientes automáticos del dispositivo de seguridad, deben prestar siempre la atención al desgaste de la placa de la fricción, el engranaje de frenado automático y la parte posterior aprieta el hueco flojo de 0.5m m, si el hueco es mayor de 1,5 milímetros, usted debe substituir la placa de la fricción, o probable causar accidentes.
5. la carga automática del freno la caja de cambios, elevación normal automática, debido a los gearis reversos pegada, allí no es ningún “sonido de la señal sonora de la señal sonora” cuando la parte posterior suelta.
6. El marco del soporte de rodadura se ancla a ambos lados del punto de anclaje del carrete, él no se puede utilizar como punto de anclaje a otra ubicación.
7. Después de que los aviones de larga distancia del transporte, antes de usar, deban ser un examen detallado de los diversos componentes que sujetan los tornillos flojamente, las piezas de los ministerios son escape estancado. El cuerpo de aluminio de la caja de cambios ZL4 con los tornillos en él no debe ser demasiado apretado y unnecessarydisassembly, sino no puede utilizar un martillo.
Línea construcción de JJM1Q torno de 1 tonelada, cable que tira del torno de motor con gasolina 0Línea construcción de JJM1Q torno de 1 tonelada, cable que tira del torno de motor con gasolina 1

Nuestro servicio:

Productos de alta calidad de las sujeciones con el mejor precio;
Experiencia excelente de muchos años con servicio de la preventa y de la después-venta;
Control de calidad estricto según su requisito;
El equipo profesional del embalaje guarda cada paquete con seguridad;

Envíele algunas muestras libres junto con su cargo para compartirnos calidad;

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