Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
Detalles del producto
Lugar de origen: Ningbo China
Nombre de la marca: Lingkai
Certificación: ISO
Número de modelo: SLW
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 10 juegos
Precio: get the latest price
Detalles de empaquetado: caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente: 20000 juegos/mes
Tamaño máximo del conductor: |
ACSR 1200 mm2 |
Descripción: |
Las articulaciones de las tomas de cable |
Cantidad de trabajo máxima: |
100KN |
El material: |
Cables de acero galvanizado Cables de acero inoxidable |
Tipo de cable: |
OPGW y alambre de tierra, cable de alimentación aislado |
Modelo: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves que no estén equipadas con un sist |
Tamaño máximo del conductor: |
ACSR 1200 mm2 |
Descripción: |
Las articulaciones de las tomas de cable |
Cantidad de trabajo máxima: |
100KN |
El material: |
Cables de acero galvanizado Cables de acero inoxidable |
Tipo de cable: |
OPGW y alambre de tierra, cable de alimentación aislado |
Modelo: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves que no estén equipadas con un sist |
El conductor Socket Joints (el cable pega la tracción de apretones) se utiliza para sostener los cables de arriba en la línea de transmisión que ata la operación. Hay solo tipo principal y tipo doble zócalo de las cabezas que tira de apretones. El solo tipo principal se utiliza para la conexión de las juntas de eslabón giratorio y los conductores, tipo doble de las cabezas se utilizan para la conexión de bipartito de conductores
JUNTAS DEL ZÓCALO DE LA MALLA
Solo artículo principal no. |
Doble artículo principal no. |
Modelo |
Conductor Tamaño (² del milímetro) |
Carga (KN) |
||
Con protector |
Normal |
w/ protector |
Clasificado |
Rotura |
||
17161 |
SLW-1.5 |
ACSR70-120 |
15 |
30 |
||
17162 |
17172 |
17182 |
SLW-2 |
ACSR120-150 |
20 |
40 |
17163 |
17173 |
17183 |
SLW-2.5 |
ACSR185-240 |
25 |
50 |
17164 |
17174 |
17184 |
SLW-3 |
ACSR300-400 |
30 |
60 |
17165 |
17175 |
17185 |
SLW-4 |
ACSR500-600 |
40 |
80 |
17166 |
17176 |
17186 |
SLW-5 |
ACSR720 |
50 |
125 |
17167 |
17187 |
SLW-7 |
ACSR900 |
70 |
175 |
|
17168 |
17188 |
SLS-8 |
ACSR1000-1120 |
80 |
200 |
Uso: Se utiliza para agarrar los conductores de ACSR en la línea que ata la operación, el producto se trenza especialmente del alambre de acero galvanizado de alta resistencia. Podría pasar a través de los bloques y de la rueda de encadenación de la tensión.
Las juntas de Mesh Socket se hacen del alambre de acero galvanizado de alta resistencia, se trenzan de maneras muy suaves y se presionan con la manga de aluminio de la protección y la manga de cobre. La manga podía proteger el conductor, y previene el jefe del conductor para dañar a Mesh Socket Joints.
Línea que ata los eslabones giratorios
Artículo No. |
Modelo |
Dimensión del conector (milímetros) |
Clasificado Carga (KN) |
Peso (kilogramo) |
||||
B |
C |
D |
E |
|||||
17121 |
SLX-0.5 |
19 |
61 |
40 |
8 |
9 |
5 |
0,2 |
17122 |
SLX-1 |
30 |
100 |
72 |
12 |
13 |
10 |
0,4 |
17123 |
SLX-2 |
35 |
120 |
90 |
14 |
14 |
20 |
0,55 |
17124 |
SLX-3 |
37 |
129 |
92 |
16 |
16 |
30 |
0,65 |
17125 |
SLX-5 |
42 |
154 |
115 |
18 |
17 |
50 |
1,5 |
17126 |
SLX-8 |
57 |
220 |
165 |
24 |
22 |
80 |
2,4 |
17127 |
SL130 |
62 |
248 |
192 |
26 |
24 |
130 |
3,5 |
17128 |
SL180 |
75 |
294 |
222 |
26 |
26 |
180 |
7,2 |
17129 |
SL250 |
85 |
331 |
251 |
30 |
30 |
250 |
10,6 |
17130 |
SL250Y |
80 |
323 |
243 |
30 |
30 |
250 |
8,0 |
17130A |
SL320 |
85 |
346 |
264 |
38 |
30 |
320 |
9,7 |
Uso: Se utiliza para tirar de los conductores. Construido con los rodamientos dentro, para eliminar la fuerza del esfuerzo de torsión que ata los conductores.
Las juntas de eslabón giratorio son convenientes conectar la cuerda de tracción con las juntas del calcetín de la malla montadas en el conductor. Se hacen del acero de aleación galvanizado de alta resistencia. El diseño especial puede permitirse las altas cargas radiales, que sucedieron a menudo durante el paso de las poleas.