Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
Detalles del producto
Lugar de origen: Ningbo
Nombre de la marca: NBLK
Certificación: ISO CE
Model Number: JJC 3,5 ,8
Condiciones de pago y envío
Minimum Order Quantity: 1
Precio: Get the latest
Packaging Details: Wooden case
Delivery Time: 3-7 days
Payment Terms: T/T
Supply Ability: 500sets/month
Marca registrada: |
NBLK |
Dimensión: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Fuerza tractiva: |
3, 5, 8 toneladas |
Velocidad: |
- ¿ Qué es eso? |
Capacidad de carga nominal: |
3,5,8 toneladas |
Característica del tambor: |
Las demás: |
Velocidad de rotación: |
12 rpm 8 rpm |
Potencia nominal: |
3 KW 4,5 KW. 8 KW |
Marca registrada: |
NBLK |
Dimensión: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Fuerza tractiva: |
3, 5, 8 toneladas |
Velocidad: |
- ¿ Qué es eso? |
Capacidad de carga nominal: |
3,5,8 toneladas |
Característica del tambor: |
Las demás: |
Velocidad de rotación: |
12 rpm 8 rpm |
Potencia nominal: |
3 KW 4,5 KW. 8 KW |
Un cabrestante diésel es un dispositivo mecánico fuerte y confiable que está diseñado específicamente para manejar operaciones de elevación y tracción de carga pesada.Lo que lo distingue de otros cabrestantes es su motor diesel fuente de energía, lo que lo hace extremadamente versátil e ideal para una variedad de aplicaciones industriales.
El cabrestante se presenta en dos modelos diferentes: el tipo de correa y el tipo accionado por eje. Ambos modelos son perfectamente adecuados para la construcción de la línea de torre, línea de tracción, operación de línea ajustada,y cableado.
El modelo impulsado por correa está diseñado principalmente para colocar cables bajo tierra. Viene equipado con cuatro cajas de engranajes y es ideal para tirar de cargas pesadas a largas distancias.por otro ladoEl tipo de cinturón de velocidad es más adecuado para aplicaciones en líneas aéreas.
Hoja de datos del cabrestante de accionamiento rápido.
Número del artículo | Modelo |
Rotación Dirección |
Equipo |
Tractivo fuerza (T) |
Tracción velocidad (M/MIN) |
El poder (KW) |
Esquema tamaño (MM) |
Peso (KG) |
09131 |
Se trata de la JJQ-30 6 CV Gasolina el motor |
la corotación | Lento. | 3.0 | 5 | 4.04 | Las medidas de seguridad se aplican a las medidas de seguridad. | 94 |
- ¿ Qué haces? | 2.0 | 7 | ||||||
Es muy rápido. | 0.9 | 16 | ||||||
Es muy rápido. | 0.6 | 24 | ||||||
el cambio de dirección | - ¿ Qué? | No hay elevación. | 4 | |||||
Es rápido. | 13 | |||||||
09131A |
El JJC-3 5 CV Gasóleo el motor |
la corotación | Lento. | 3.0 | 5 | 2.90 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 115 |
- ¿ Qué haces? | 2.0 | 7 | ||||||
Es muy rápido. | 0.9 | 16 | ||||||
Es muy rápido. | 0.6 | 24 | ||||||
el cambio de dirección | - ¿ Qué? | No hay elevación. | 4 | |||||
Es rápido. | 13 | |||||||
09135 |
JJQ-5B 9 CV Gasolina el motor |
la corotación | Es muy rápido. | 0.9 | 24 | 6.6 | Las dimensiones de las piezas son las siguientes: | 138 |
Es muy rápido. | 1.5 | 13 | ||||||
Lento. | 2.5 | 8 | ||||||
- ¿ Qué haces? | 5.0 | 4 | ||||||
el cambio de dirección | - ¿ Qué? | No hay elevación. | 4 | |||||
Es rápido. | 18 | |||||||
09135A |
JJC-5B 186F Gasóleo el motor |
la corotación | Es muy rápido. | 0.9 | 24 | 5.7 | 1000x498x600 | 148 |
Es muy rápido. | 1.5 | 13 | ||||||
Bajo | 2.5 | 8 | ||||||
- ¿ Qué haces? | 5.0 | 4 | ||||||
el cambio de dirección | - ¿ Qué? | No hay elevación. | 4 | |||||
- ¿ Qué? | 18 |
Línea de transmisión accionada por cinturón que tira de los cabrestantes
Número del artículo | Modelo |
Rotación Dirección |
Equipo |
de rotación velocidad () |
Tracción velocidad (m/min) |
Tractivo fuerza (T) |
El poder (KW) |
Esquema tamaño (mm) |
Peso (en kg) |
09121 |
JJQ-3Q 6 CV Gasolina el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
9.0 | 4.0 | 3.0 | 4.04 | 840 x 450 x 500 | 82 |
Ⅱ Es rápido. |
16.0 | 6.6 | 1.8 | 780 x 450 x 500 | 85 | ||||
el cambio de dirección | En el reverso | 7.5 | 3.3 | No hay elevación. | |||||
09121A |
JJC-30: las siguientes: 170F Gasóleo el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
11.5 | 5.0 | 3.0 | 2.94 | 840 x 600 x 500 | 108 |
Ⅱ Es rápido. |
21.0 | 9.0 | 1.8 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 10.0 | 4.5 | No hay elevación. | |||||
09121B |
JJD-30: el número de unidades. 3 kW Motor eléctrico |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
8.5 | 4.0 | 3.0 | 3.00 | 770x600x460 | 108 |
Ⅱ Es rápido. |
10.5 | 6.5 | 1.8 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 7.0 | 3.0 | No hay elevación. | |||||
09123 |
JJQ-50: el nombre de la empresa. 9 CV Gasolina el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
6.5 | 4.0 | 5.0 | 6.61 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 135 |
Ⅱ Es rápido. |
16.0 | 9.0 | 2.2 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 7.0 | 4.0 | No hay elevación. | |||||
09123A |
JJC-50: las condiciones de los productos 6.6 CV Gasóleo el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
8.0 | 4.5 | 5.0 | 4.41 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 168 |
Ⅱ Es rápido. |
19.0 | 11.0 | 2.3 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 10.0 | 5.5 | No hay elevación. | |||||
09123B |
JJD-50: el número de unidad 4 kW Motor eléctrico |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
5.5 | 3.5 | 5.0 | 4.00 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 160 |
Ⅱ Es rápido. |
14.0 | 8.0 | 3.0 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 7.0 | 4.0 | No hay elevación. | |||||
09125 |
Se trata de un documento de identificación. 13 CV Gasolina el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
5 | 3 | 8 | 9.60 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 168 |
Ⅱ Es rápido. |
9 | 5 | 4.5 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 5 | 3 | No hay elevación. | |||||
09125A |
El JJC-80 10.5 CV Gasóleo el motor |
la corotación |
Ⅰ - ¿ Qué? |
7 | 4 | 8 | 7.86 |
1000x750x630 | 230 |
Ⅱ Es rápido. |
13 | 7.5 | 4 | ||||||
el cambio de dirección | En el reverso | 6.5 | 3.7 | No hay elevación. |
Principales aplicaciones:
Consideraciones:
Cuando se selecciona un cabrestante diésel, hay varios factores que deben tenerse en cuenta: en primer lugar, se requiere un mantenimiento regular para garantizar su funcionamiento óptimo.Los niveles de emisiones y ruido producidos por los cabrestantes diesel deben considerarse cuidadosamente.Por último, el coste inicial de los cabrestantes diésel es generalmente superior al de los cabrestantes eléctricos.Los cabrestantes diesel son a menudo más potentes en términos de capacidad de tracción.
Otros factores que deben tenerse en cuenta son la longitud de la cuerda y las condiciones ambientales en las que se operará el cabrestante.la humedad y la altitud pueden tener un impacto en el rendimiento de un cabrestante diesel.
También ofrecemos servicios de reparación y reemplazo en el improbable caso de que su cableazo esté dañado o mal funcionado.y usamos solo piezas originales para asegurar que su producto funcione al máximo rendimiento.
Además, proporcionamos apoyo continuo a través de nuestra línea directa de servicio al cliente y recursos en línea, como manuales de usuario y videos de instrucción.Nuestro objetivo es asegurarnos de que usted tenga una experiencia positiva con su cableales tirador y que continúe satisfaciendo sus necesidades en los próximos años.
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